به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

جلوگیری از فعالیت ۲۴۱ واحد صنعتی آلاینده هوا

تاریخ انتشار: ۳ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۳۹۰۸۱

معاون محیط زیست انسانی حفاظت محیط زیست استان تهران به تشریح اقدامات این سازمان در سال ۱۴۰۰ پرداخت.

برای جلوگیری از آلودگی آب چه اقداماتی شده است ؟

در بخش جلوگیری از آلودگی آب و کنترل فاضلاب ضمن تشکیل کارگروه مشترک محیط زیست با شرکت آب منطقه‌ای تهران و شرکت آب فاضلاب و شهرداری تهران با فعال نمودن اکیپ‌های مشترک نسبت به شناسایی کانون‌ها و عوامل آلودگی آب اقدام کرده و تاکنون به نتایج مطلوبی دست یافته است و فعالیت این کارگروه در سال جدید نیز همچنان ادامه خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مشکلات آلودگی رودخانه جاجرود از کجا نشات میگیرد ؟ 

با توجه به مشکلات فاضلاب فاز‌های مسکن مهر پردیس و مشکلات آلودگی رودخانه جاجرود که منبع تامین آب سد ماملو است، با پیگیری‌های به عمل آمده فاز دوم تصفیه خانه شماره ۱ پردیس به بهره برداری و همچنین تصفیه خانه شماره ۲ این شهرستان نیز با پیشرفت قابل قبولی در دست ساخت است.

آب های شرب تهران دچار آلودگی هستند ؟ 

در حوزه پایش منابع آب سطحی شرب با افزایش صد درصدی نسبت به سال گذشته همراه بوده، و در بخش پایش منابع آب غیر شرب افزایش ۴۷ درصدی و همچنین در نظارت و پایش تصفیه خانه‌های شهری و روستایی و شهرک‌های صنعتی نیز رشد ۱۰۰ درصدی نسبت به سال ۱۳۹۹ داشته ایم، برای این پایش منابع آب زیرزمینی نیز تعداد ۶۰ حلقه چاه نمونه برداری و مواردی که دارای آلودگی بوده اند به شرکت آب و فاضلاب برای رفع مشکل منعکس شده اند.

نظارتی بر واحد های صنفی وجود دارد ؟ 

در سال ۱۴۰۰ با توجه به پیش بینی‌های هواشناسی و کاهش میزان بارندگی و پیش بینی افزایش آلودگی هوا در فصل پاییز و زمستان از ابتدای آبان ماه برنامه ویژه گشت و پایش به منظور کاهش آلودگی هوا تدوین و بر این اساس ۱۳۹۱۳ واحد صنعتی کوچک و بزرگ مورد رصد و پایش قرار گرفتند و همچنین ۶۲۱ مورد اخطاریه زیست محیطی صادر شد و از فعالیت ۲۴۱ واحد صنعتی آلاینده هوا جلوگیری به عمل آمد.

مراکز معاینه فنی نظارت می شود ؟

با توجه به نقش مهم مراکز معاینه فنی، پایش‌های ویژه‌ای در سطح استان از این مراکز به منظور جلوگیری از تخلفات احتمالی به عمل آمده است و ۴۹۳ مرحله پایش این مراکز در سطح استان صورت گرفت، به طوریکه نظارت بر ۸۰ مرکز معاینه فنی در سطح استان با افزایش ۵۰ درصدی نسبت به سال ۹۹ همراه بوده است.

برای جلوگیری از  پسماند سوزی پایتخت چه اقداماتی انجام شده است ؟ 

در پاییز و زمستان سال ۱۴۰۰ تعداد ۹۹۰ مورد پسماند سوزی در سطح استان توسط محیط زیست شناسایی و اطفاء شد و همچنین کلیه نیروگاه‌ها و واحد‌های صنعتی بزرگ مقیاس از جمله کارخانه‌های سیمان و پالایشگاه‌ها به صورت روزانه به لحاظ نوع سوخت مصرفی و خروجی استک‌ها کنترل شده اند که مجموعه این اقدامات منجر به کاهش ۱۰۰ درصدی استفاده از سوخت مازوت در سطح استان و کاهش ۴۶ درصدی استفاده از سوخت نفت گاز در واحد‌های صنعتی بزرگ مقیاس و نیروگاه‌ها شده است.

 

میزان آلودگی در پایتخت بیشتر شده است ؟ 

عبادتی افزود: علی رغم شرایط سخت اینورژن در سال ۱۴۰۰، با انتشار ۲۵ هشدار پایداری هوا توسط هواشناسی نسبت به سال ۹۹ با ۱۷ هشدار میزان روز‌های آلوده با شرایط ناسالم برای همه گروه‌ها از ۱۵ روز به ۶ روز کاهش یافته است، همچنین افزایش نظارت بر ۲۷ ایستگاه سنجش آلودگی هوای سطح استان در سال گذشته، گفت: استفاده از سوخت نفتگاز توسط واحد‌های بزرگ مقیاس ۴۶ درصد کاهش داشته است.

در حوزه دفع پسماند چه اقداماتی انجام شده است ؟

راه اندازی اولین سلول دفن پسماند‌های صنعتی و ویژه سایت هوشنگ آباد عزیزآباد، جمع آوری مرکز دفن پیشوا، تصویب دو طرح جامع مدیریت پسماند عادی در استان در قالب طرح جامع مدیریت پسماند حوضه آبریز، طرح جامع مدیریت پسماند‌های شهر‌های استان در کارگروه مدیریت پسماند استان و کارگروه وزارت کشور، تدوین طرح جامع مدیریت پسماند عادی کلان شهر تهران که پس از ارائه مطالعات مکان یابی مرکز دفع جدید پسماند‌های شهر تهران از سوی مشاور انتخاب شده توسط شهرداری تهران، موضوع برای تصویب در کارگروه مدیریت پسماند استان، مطرح می‌شود.

برنامه‌های محیط زیست در سال ۱۴۰۱ چه خواهد بود؟

بررسی ۲۲۳۲ مورد درخواست نقل و انتقال پسماند بین استانی و درون استانی در سامانه جامع محیط زیست انسانی در سال ۱۴۰۰ از دیگر اقدامات مهم این معاونت در حوزه مدیریت پسماند‌ها بوده است، با توجه به مشکلات پیش گفته در استان تهران این معاونت در سال ۱۴۰۱ نیز با برنامه ریزی منسجم‌تر در تمامی حوزه ها، اقدامات زیست محیطی را با جدیت در دستور کار خود قرار داده است، افزایش نظارت بر سایت‌های دفن زباله به لحاظ کنترل آلودگی آب‌های زیر زمینی در مراکز دفن از طریق حفر چاه‌های پایش، افزایش نمونه برداری از خاک اطراف مراکز دفن زباله، واحد‌های صنعتی آلاینده خاک، اراضی کشاورزی، شناسایی وبرخورد با عوامل آلاینده روان آب‌های سطحی، شناسایی و برخورد با منابع آلاینده احتمالی سد‌های تامین کننده آب شرب و همچنین افزایش نظارت بر واحد‌های آلاینده هوا و نظارت بر اقدامات سایر دستگاه‌های اجرایی در انجام تکالیف مقرر در قانون هوای پاک از اهم برنامه‌های این معاونت در سال ۱۴۰۱ خواهد بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی محیط زیست

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: محیط زیست الودگی هوا طرح جامع مدیریت پسماند سطح استان نسبت به سال سال ۱۴۰۰ آلودگی آب محیط زیست پسماند ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۳۹۰۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رایزنی با محیط زیست برای فعالیت کارخانه آسفالت در شرق تهران

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از رایزنی با سازمان محیط زیست جهت اخذ مجوز و فعال شدن کارخانه آسفالت در شرق تهران خبر داد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، مهدی صداقتی؛ مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در نشست خبری خود که پیش از ظهر امروز در معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران برگزار شد، اظهار کرد: سال 1403، سالی پرکار برای معاونت فنی عمرانی به‌ویژه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خواهد بود.

وی افزود: با توجه به تصویب پروژه‌ها و برنامه‌ها در سال 1401، در سال 1402 ما وارد فاز اجرا شدیم و امروز فرآیند و نتایج این پروژه‌ها را شاهد خواهیم بود که احداث این پروژه‌ها بر اساس برنامه‌های مصوب سال 1401 خواهد بود.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از بهره‌برداری از 25 پروژه عمرانی در سال 1403 خبر داد و گفت: بنا داریم هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهره‌برداری برسانیم.

صداقتی از بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری خبر داد و افزود‌: این پروژه امروز همراه با دو پروژه دیگر به بهره‌برداری رسید و در اختیار شهروندان قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه در سال 1402 افتتاح پروژه‌های فنی عمرانی از بیستم شهریورماه آغاز شد، گفت: با توجه به برنامه‌ریزی که صورت گرفته است افتتاح پروژه‌های عمرانی امسال از 25 فروردین‌ماه آغاز و اولین پروژه به بهره‌برداری رسید و همانطور که گفته شد ان‌شاءالله به طور مستمر ماهیانه دو پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه برخی از پروژه‌ها به لحاظ ابعاد و اندازه در قالب پروژه‌هایی از جمله پروژه شهید بروجردی نیستند، گفت: این پروژه‌ها می‌توانند اثرگذاری خاصی را در کاهش بار ترافیکی داشته باشند که از آن جمله می‌توان به تعریض  ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد که شاید این پروژه‌های کوچک‌مقایس تفاوت زیادی را با پروژه‌های بزرگ داشته باشند اما اثرگذاری زیادی را در کاهش بار ترافیکی خواهند داشت.

صداقتی ادامه داد: پروژه تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز به بهره‌برداری رسید با اعتبار 40 میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید که این پروژه مزایای زیادی را دارد که می‌توان به این موارد اشاره کرد که قبلا این نقطه، نقطه رها شده بود که با بهره‌برداری از این پروژه این محدوده سروسامان پیدا کرد. همچنین عرض معبر در کندرو دو لاین بود که با تدبیر انجام شده و تعریض به 3 لاین افزایش پیدا کرد و کمک ترافیکی را در کاهش اختلالات ترافیکی خواهد داشت.

وی ادامه داد: این نقطه از پروژه که امروز به بهره‌برداری رسید به عنوان یکی از نقاط تهدیدکننده شهر به حساب می‌آمد و در سال گذشته مجبور شدیم 3 روز بزرگراه شهید لشگری را به خاطر همین نقطه مسدود کنیم که با اجرا و بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری این مسئله نیز رفع خطر شده است.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران افزود: تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان یکی دیگر از پروژه‌هایی بود که امروز در قالب یکصدوهجدهمین پویش امید و افتخار به بهره‌برداری رسید که این کار نیز از حد فاصل ساوه تا شهید خرازی در باند (جنوب به شمال) انجام شده است.

صداقتی با بیان اینکه متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراه‌ها استفاده نشده است، گفت: همین مسائل باعث شده که آسفالت بزرگراه‌ها بعد از یک بازه زمانی بسیار کوتاه از بین برود اما ما در قالب تحکیم بستر بزرگراه آزادگان از روش جدید و مناسب در قالب آسفالت‌ریزی استفاده کرده‌ایم که این کار محسنات زیادی دارد نخست اینکه زمان استفاده از آسفالت این بزرگراه به حدود 10 سال افزایش پیدا کرده است ضمن اینکه این کار باعث رضایت شهروندان خواهد بود.

وی در ادامه به بهره‌برداری از فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی اشاره کرد و گفت: اجرای این پروژه از سال 93 آغاز شده بود و 7 سال از اجرای آن می‌گذشت که در سال 1400 تحویل این دوره از مدیریت شهری شد و در نهایت با تلاش صورت گرفته فاز نخست آن به بهره‌برداری رسید.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به رویکرد این دوره از مدیریت شهری بویژه شهردار تهران در حوزه‌های مختلف گفت: آقای زاکانی توجه زیادی به موضوعات فرهنگی اجتماعی و ترافیکی دارد و در کنار اینها عنایت ویژه‌ای به کارهای عمرانی دارد و به همین جهت بودجه‌های خوبی برای این کارها اختصاص یافته است.

وی با بیان اینکه بزرگراه شهید بروجردی تنها بزرگراه شهر تهران نیست، گفت: ما بزرگراه شهید حکم و همت را هم داریم که بعضا آسفالت این معابر از بین رفته و به همین جهت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران باید تدبیری را انجام بدهد که در این محدوده‌ها نیز آسفالت مناسبی توزیع شود.

صداقتی افزود: در کنار بزرگراه‌ها معابر درجه یک و دو نیز وجود دارد که باید برای این معابر نیز آسفالت مناسبی تامین و توزیع شود که تمامی این اقدامات طبق برنامه در حال انجام است.

وی با اشاره به اینکه طول بزرگراه‌ آزادگان 45 کیلومتر است، گفت: این بزرگراه 2.2 درصد معابر شهر تهران است که سال گذشته 10 درصد از حجم تولیدی آسفالت در شهرداری تهران در این معبر توزیع شد که این نشان از توجه به این بزرگراه است.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ادامه داد: در سال 1402 به کندروهای بزرگراه‌ها توجه شد و در این معابر آسفالت‌ریزی انجام شد و در سال 1403 اولویت ما آسفالت‌ریزی در کندروهای آزادراه‌ها است و در این بخش برنامه‌ریزی صورت گرفته است.

صداقتی در پاسخ به این سوال که آیا تا پایان این دوره از مدیریت شهری آسفالت‌ریزی در تمام معابر شهر تهران انجام خواهد شد گفت: قطعاً این کار امکان‌پذیر نیست چرا که سالانه 10 درصد از معابر شهر تهران قابل آسفالت‌ریزی است که ما سالانه یک میلیون و 500 هزار تن آسفالت تولید و در سطح معابر توزیع می‌کنیم.

وی با بیان اینکه سال گذشته نیز یک میلیون و 500 هزار تن آسفالت توزیع شد گفت: ان‌شاءالله امسال نیز به همین میزان آسفالت توزیع و در سطح معابر معابر و بزرگرا‌ه‌ها توزیع خواهد شد.

وی با بیان اینکه نیاز شهر تهران به یک کارخانه آسفالت بازیافت وجود دارد افزود: ما یک چرخه معیوب در بخش تولید اسفالت داریم و باید یک کارخانه را تولید کنیم تا از تراشه‌های آسفالت برای استفاده از آسفالت بازیافت شده استفاده کنیم  و در این قالب از تکنولوژی خاص بهره ببریم.

صداقتی از راه‌اندازی کارخانه بازیافت آسفالت در سال جاری خبر داد و گفت: با دستور شهردار تهران امسال این کارخانه راه‌اندازی خواهد شد و از این به بعد ما از تراشه‌های آسفالت برای تولید آسفالت جدید و بازیافت شده استفاده می‌کنیم.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به این پرسش که آیا آسفالت تولید شده از تراشه‌ها کیفیت مناسب را نسبت به آسفالت‌های نو دارند گفت: قطعا این آسفالت‌ها کیفیت کمتری نسبت به آسفالت‌های نو دارند و از اینها در معابر درجه یک و دو استفاده می‌شود و قطعاً در بزرگراه‌ها از آسفالت‌های نو استفاده می‌شود.

وی با اشاره به دپوی تراشه‌های آسفالت در سطح شهر تهران گفت: حداقل ما برای  سه سال جهت تولید آسفالت تراشه داریم و برای تولید آسفالت جدید می‌توانیم از آنها استفاده بکنیم.

وی در پاسخ به این سؤال که آیا مشکل تولید آسفالت در شرق تهران برطرف شده است، گفت : در ارتباط با این موضوع سازمان محیط زیست ایراداتی را نسبت به فعالیت این کارخانه دارد اما تاکید ما این است که با رایزنی این مشکل را برطرف و بتوانیم با اخذ مجوز این کارخانه در شرق تهران فعال شود.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تصریح کرد: نگاه ما در بخش تولید آسفالت در شرق تهران فنی است و امیدواریم با همکاری و همراهی سازمان محیط زیست مشکل بوجود آمده در روند عدم ارائه مجوز کارخانه در شرق تهران برطرف شود.

وی گفت‌: سازمان محیط زیست اعلام کرده که کارخانه تولید آسفالت باید 120 کیلومتر خارج از شهر باشد این مسئله مشکلاتی دارد به عنوان مثال وقتی آسفالت تولید بشود وقتی وارد شهر بشود یخ زده خواهد بود همچنین ما نمی‌توانیم آسفالت را در غرب تهران و به شرق تهران هدایت کنیم و با همه این موارد امیدواریم مشکل پیش آمده در خصوص کارخانه آسفالت شرق تهران برطرف شود.

انتهای پیام/